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VLCC市场2016年上半年将走强
 发布日期:2015-12-25信息来源:国际船舶网浏览次数:字号:[ ] 

  据国际海上战略(MSI)最新油船运价显示,由于OPEC决定继续维持当前石油产出水平,原油船市场在2016年预计将出现进一步的波动。据波罗的海交易所数据显示,12月上半月中东-日本航线(TD3)的VLCC平均现货市场日租价已超出了10万美元/日水平。而根据最新报告显示,未来6个月VLCC市场上涨潜力仍然很高,新兴贸易市场和持续较低油价持续支持全球石油消费水平,并对美国国内油产品的产量起到抑制作用。同时,在近期天气影响下,市场运力供应持续受限。MSI分析师指出,12月初VLCC船队中有30-35%的船舶由于天气关系没有进入市场。而在未来6个月里,OPEC国家保持石油产出水平意味着原油价格和VLCC运价之间的反比将继续呈现明显的上涨潜力。2016年原油船市场可能会出现2007/2008期间的繁荣景象。不过,分析师同时警告称,2016年下半年将出现油船市场交付第二大热潮,这将对VLCC市场造成不利影响。同时,今年12月至2016年1月期间的原油价格下降可能也将使得其他原油船市场局势产生变化。苏伊士型油船在2015年第四季度后半阶段的盈利表现较高,这是由于10月黑海和大西洋市场持续活跃。其中,11月西非-欧洲平均现货运价已达到了59500美元/日的水平,12月预计将继续维持这一趋势。尽管这些市场并未出现较大收益,但苏伊士型油船在中东地区运价已尾随VLCC开始出现上升,预计在12月其运价将出现进一步上升。同时,11月阿芙拉型油船现货市场的收益也在10月的基础上持续上涨。由于苏伊士型油船在11月的基础上还将进一步上涨,这意味着12月的VLCC市场也仍旧有继续上涨的空间。(2015-12-24)



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